La diminuzione del valore delle auto nel tempo è un problema quando si acquista un veicolo nuovo o usato. Tutte le auto perdono valore e questo processo inizia bruscamente. Le auto nuove perdono in media circa il 10 percento del loro valore non appena lasciano il parcheggio del concessionario.
I veicoli appartenenti a un marchio poco attraente o con pochi optional subiscono l’impatto maggiore, dimezzando il loro valore di acquisto durante i primi due anni. Se il produttore ritira un veicolo, il valore può addirittura precipitare. Questa perdita di valore è rilevante per qualsiasi acquirente di auto usate.
Inoltre, questo deprezzamento non rallenta necessariamente dopo il primo anno. Le auto nuove continuano a perdere valore nei quattro anni successivi, con un deprezzamento medio del 15/25 percento ogni anno. Dopo cinque anni, un’auto ha perso in media il 60 percento del suo valore commerciale.
I veicoli appartenenti a un marchio poco attraente o con pochi optional subiscono il massimo impatto, con un calo del valore fino alla metà del loro prezzo di acquisto nei primi due anni.
Se hai intenzione di acquistare un veicolo, ti consigliamo di informarti sulle condizioni del mercato. Ecco un elenco di veicoli il cui valore diminuisce molto rapidamente e perché.
50 – Hyundai Genesis
La Hyundai Genesis è la prima nella nostra lista di veicoli che perdono valore velocemente. La Genesis compete con altre auto di lusso, ma questo marchio manca della notorietà necessaria per diventare un veicolo di lusso affermato. Il suo prezzo di acquisto è paragonabile a quello di alcuni modelli Mercedes o Lexus, ma quest’auto perde il 38 percento del suo valore nei primi 12 mesi.
È certamente svantaggioso acquistarla nuova, ma si fa un grande affare se si preferisce acquistarla usata. Gli acquirenti in cerca di un’auto di lusso possono acquistare una Genesis che ha 1 solo anno a $16.000 in meno di una nuova (il cui prezzo di partenza è di circa $52.000).
Guarda l’elenco delle auto che perdono il maggior valore nelle pagine seguenti!
49 – Smart ForTwo
La Smart ForTwo è un altro veicolo il cui valore precipita durante il primo anno. Ciò è probabilmente dovuto al fatto che, sebbene riceva molta pubblicità per essere un’auto verde, i vantaggi di guidarne una sembrano finire lì.
Il consumo di benzina è molto basso, ma l’interno è claustrofobico e angusto, la trasmissione a due velocità è odiosa per la maggior parte dei conducenti e, sebbene sia pubblicizzata come sicura per le sue dimensioni compatte, la maggior parte degli acquirenti sembrerebbe preferire altre auto concorrenti di medie dimensioni con un livello di sicurezza più alto. La Smart ForTwo vale il 36 percento in meno di quanto pagato dal proprietario (circa $14.000) dopo solo un anno.
48 – Chevrolet Impala
La Chevrolet Impala è un’auto ben nota e popolare. Quindi perché si deprezza così in fretta? Innanzitutto, migliaia di queste auto diventano auto aziendali o sono destinate al noleggio. In altri termini: sono prodotte in eccesso.
Non hanno nulla di unico, raro o irresistibilmente attraente e il valore di questo popolare modello Chevrolet è precipitato per via dell’alta quantità di Impala immesse sul mercato (e la domanda di berline di medie dimensioni si sta riducendo). Il modello uscito l’anno scorso (prezzo di partenza $27.000) oggi vale il 33,5 percento in meno.
47 – GMC Yukon
Al momento, i prezzi della benzina sono per lo più stabili e l’attrazione verso i SUV che consumano molta benzina è tornata. Forse il nuovo GMC Yukon ha sofferto nella fase di progettazione, oppure i nuovi acquirenti si sono informati sui costi di mantenimento di quest’auto nell’arco di 5 anni e hanno scoperto che mantenere uno Yukon nuovo ($47.000) può arrivare a costare $70.000 nei primi cinque anni. Qualunque sia la ragione, questi SUV perdono quasi il 33 percento del loro valore già durante il primo anno.
46 – Lincoln MKS
La Lincoln MKS sta diventando un’auto obsoleta. È un modello che non ha venduto molto e che ha attirato soprattutto acquirenti in cerca di auto lusso a meno di $50.000. Poiché non è mai stato un best seller, ora vale il 30,4 percento in meno rispetto al prezzo dell’anno scorso. Come la Genesis, questa è una spina nel fianco per chi acquista una MKS nuova di zecca, ma può essere un affare per chi la compra usata.
45 – Mini Cooper
La Mini Cooper è un attraente veicolo compatto con una fedele fascia di seguaci ma perde più valore di qualsiasi altro modello della sua categoria. L’anno scorso il costo tipico di una Mini Cooper nuova di zecca era di $20.000. Una Mini del 2015 ora vale il 29,3 percento in meno. Quando si considera un’auto come questa, il valore residuo è importante perché l’ammortamento è il costo singolo più alto che deriva dal possedere un’auto.
44 – Jaguar XK
Come la Lincoln MKS citata qui sopra, la Jaguar XK è ora un modello obsoleto. La Jaguar l’ha sostituita con il tipo F più nuovo e più chic. Le Jaguar XK dell’anno scorso scostavano circa $84.500. Da allora hanno perso poco meno del 30 percento di quel valore, precisamente il 29,2 percento, negli ultimi 12 mesi. È decisamente meglio acquistare questo modello di Jaguar usato.
43 – Nissan Rogue SV
Presentata come alternativa sportiva ai modelli Toyota e Honda più solidi e pratici, la Rogue è apprezzata dagli amanti delle Nissan. Tuttavia, dopo essere stata riprogettata il valore di questo veicolo è diminuito di oltre il 5 percento. Come la Nissan Leaf, la Rogue ha una percentuale di deprezzamento superiore alla media.
42 – Ford Mustang
Questa pony car, giunta alla sesta generazione, è sempre stata un vero affare per via delle sue prestazioni. Se paragoni il suo prezzo originale con il valore sul mercato delle auto usate, noterai che la Mustang GT con il motore V8 e le sue grandi prestazioni offre ancora il miglior rapporto qualità-prezzo in termini di potenza e aspetto. Poiché l’attuale modello è molto popolare al momento, tutti hanno dimenticato il modello precedente, che era una grande auto potente, moderna e caratterizzata da un design retrò e un favoloso motore V8 da 5,0 litri. Il prezzo base era di circa $35.000, ma oggi si può trovare usata a poco più di $10.000.
41 – Sonata Hyundai
La Sonata è una berlina Hyundai di medie dimensioni che offre un design tradizionale, prestazioni decenti, potenza e interni spaziosi. Nel corso degli anni è diventata popolare grazie al fatto che è una familiare solida e affidabile. Il prezzo base è di circa $23.000 e può arrivare fino a $30.000, ma si possono trovare modelli del 2011 a $8.000, cosa che dimostra un’alta perdita di valore nel tempo.
40 – Lexus ES 350
La Lexus rimane una casa automobilistica con una reputazione stimata. I proprietari delle Lexus amano il loro design sinuoso, elegante e lussuoso, oltre ad apprezzarne l’eccellente velocità e maneggevolezza. L’ES 350 è forse il modello più “noioso” della Lexus e ha un aspetto mediocre e insignificante. Questo potrebbe essere il motivo per cui il suo valore scende di $9.100 nel primo anno di proprietà.
39 – Nissan Leaf
La Nissan Leaf è un’auto Nissan di successo nell’ambito dei veicoli elettrici. Eppure subisce uno dei peggiori cali di valore rispetto a qualsiasi veicolo qui elencato. L’abbondanza di Leaf noleggiate danneggia il valore di rivendita di questo modello, insieme ai quasi $7.500 di crediti d’imposta aggiunti agli incentivi e agli sconti dei rivenditori. Tutti questi sconti influiscono sul prezzo quando l’auto viene rivenduta.
38 – Dodge Charger
Secondo Cars.com, il costo totale da sostenere nell’arco di 5 anni per una Dodge Charger 2015 è di poco più di $41.000. Il costo totale originale di questo veicolo è di $26.000 ed entro il primo anno il suo valore scende di oltre $8.000 (circa il 45 percento). Perché accade questo? La maggior parte dei modelli prodotti non ha nulla di speciale e non presenta funzionalità aggiuntive degne di nota. Il tasso di deprezzamento potrebbe anche essere dovuto ai suoi concorrenti più popolari, attraenti e aggiornabili sul mercato.
37 – Chevrolet Camaro
L’elegante e sportiva Chevrolet Camaro perde il 39% del suo valore durante il primo anno. Si tratta di una delle percentuali di deprezzamento più elevate in questo elenco. Il costo totale medio da sostenere nell’arco di 5 anni per possedere un modello del 2015 è di circa $40.000. il costo di partenza è di $23.700 e perde poco più di $8.000 durante il primo anno di proprietà. È un’auto sportiva di fabbricazione americana come la Mustang, la SS o la Corvette che ha un seguito di adoratori che amano le auto di lusso. Per questo motivo, forse, la Camaro si deprezza come un’auto di lusso.
36 – Kia Cadenza
La Kia Cadenza è un’altra concorrente nella lista dei veicoli il cui valore scende rapidamente. Il tasso di deprezzamento del 38 percento rende l’acquisto di quest’auto un affare se usata, e non ne giustifica l’acquisto da nuova. Questa berlina pseudo di lusso della Kia di grandi dimensioni non ha ancora conquistato i consumatori. Inoltre, non è l’unica Kia in questo elenco.
35 – Maggiolino Volkswagen
Il Maggiolino Volkswagen ha un tasso di deprezzamento del 37 percento durante il primo anno. Inoltre, i modelli diesel della Volkswagen hanno perso il loro valore [sia quello di vendita suggerito che quello di rivendita] a un ritmo molto più rapido rispetto alle loro alternative a benzina, poiché è emerso che la società aveva installato un software nei veicoli per superare i test sulle emissioni. Il Maggiolino diesel ha un tasso di deprezzamento più che doppio rispetto ai modelli a benzina comparabili dal 18 settembre 2015. Tuttavia, un Maggiolino uscito l’anno scorso potrebbe essere il miglior acquisto del prossimo anno.
34 – Kia Optima
La Kia Optima è un veicolo che ha lo stesso numero di pro e di contro. Ha un design nitido, una cabina spaziosa, molte funzioni aggiornabili e un motore affidabile. Allo stesso tempo, ha anche un deludente indice di efficienza del carburante e un tasso di deprezzamento del 35% dallo scorso anno a questo. I proprietari di una Optima nuova di zecca possono trovare l’erba più verde da un’altra parte con modelli Ford e Honda paragonabili ma di valore.
33 – Chevrolet Express
Molto probabilmente, la Chevrolet Express 2015 non è un veicolo che molti di noi possiedono, in quanto è un furgone. Tuttavia, se sei un imprenditore o ti serve questo tipo di veicolo, è importante che tu sappia che il costo di proprietà di questo veicolo è quasi il doppio del costo di acquisto e il suo deprezzamento nel primo anno di proprietà è del 37 percento, ossia ben sopra la media. Ciò è probabilmente dovuto al fatto che il nuovo modello è praticamente identico ai suoi predecessori, con pochi aggiornamenti disponibili e una base di acquirenti limitata.
32 – Mitsubishi Lancer
La Lancer è inclusa in questo elenco per il suo tasso di deprezzamento del 35 percento. Si tratta di un modello pubblicizzato come conveniente, ma perde un’alta percentuale del suo valore nel primo anno. Il costo di proprietà nell’arco di 5 anni è più alto rispetto ad altri veicoli. Ad esempio, una Mitsubishi Lancer, il cui costo iniziale è di $17.500, costa circa $4.000 in meno rispetto al modello Mini Cooper di base (presente anche in questo elenco). Ma quando si effettua un confronto tra i costi di proprietà previsti per entrambi i veicoli nell’arco di cinque anni, la Lancer costa $5.000 in più rispetto alla Cooper. Questa è una cosa da considerare se si desidera acquistare una Lancer nuova o usata.
31 – Cadillac CTS
La Cadillac CTS è una berlina di lusso ben progettata e ingegnerizzata, affidabile sulla strada e pilastro della gamma Cadillac. Tuttavia, ha anche il tasso di deprezzamento tipico dei veicoli di lusso, che è superiore alla media, ossia del 36,9 per cento. Ciò significa che una CTS del 2016, il cui costo da nuova è di circa $45.000, ora vale poco più della metà di tale importo.
30 – Chrysler 300 C
La Chrysler 300 C è una veterana nell’ambito delle berline di lusso. Quando fu introdotta per la prima volta nel 2005, segnò il rilancio della classica berlina americana: grande, resistente, potente e lussuosa. I potenti motori V6 e V8, incluso il famoso Hemi V8, sono considerati un punto di forza da molti acquirenti in tutto il mondo. Il prezzo medio di questa elegante berlina è di circa $40.000, ma se ne possono trovare modelli vecchi di un paio di anni a meno di $20.000, il che significa che la 300 C si è deprezzata significativamente nell’arco di pochi anni. Tutto ciò significa che la Chrysler 300 C è un ottimo acquisto se stai cercando una berlina di lusso grande e dall’aspetto cattivo.
29 – Buick Regal
L’auto che ha riportato la Buick al ruolo di produttore di alta qualità nella classe delle berline compatte è stata la Regal, che era fondamentalmente la Opel Insignia europea con finiture americane e il marchio Buick sul davanti. Con una buona selezione di optional, un’ampia gamma di potenti motori turbo e diversi sistemi di trasmissione, la Regal si è presto affermata nel suo settore come una delle migliori scelte se si desidera una berlina di lusso accessibile. Con il prezzo di vendita suggerito di poco meno di $30.000, rimarrai sorpreso nel sapere che puoi acquistare queste macchine vecchie di due anni a poco più di $10.000, prezzo piuttosto economico. Naturalmente, il nuovo modello sarà disponibile a partire dal prossimo anno e anche questo influirà sul suo prezzo.
28 – Fiat 500 L
La Fiat 500 L era molto promettente quando è stata annunciata nel 2014, ma non ha raggiunto gli obiettivi desiderati, il che ha influito sulla sua popolarità e sul suo prezzo nell’ambito delle auto usate. È abbastanza spaziosa con un portabagagli piuttosto capiente, ma monta motori poco potenti che offrono prestazioni tutt’altro che ideali. È facile da guidare e ha una grande visibilità, ma le auto concorrenti hanno più potenza, prestazioni migliori e sono più divertenti da guidare. Con un prezzo base di poco più di $20.000, una 500 L vecchia di tre anni costa oggi meno di $14.000. Questo è un tasso di deprezzamento piuttosto significativo per un veicolo che ha solo tre anni.
27 – Jaguar XF
Come ogni azienda produttrice di auto di lusso, anche la Jaguar è caratterizzata da un alto tasso di deprezzamento dei suoi modelli. Ecco perché la berlina di lusso XF di medie dimensioni è molto economica sul mercato dell’usato. Quando uscì per la prima volta nel 2009, l’XF aveva un prezzo base di $50.000, ma molti modelli furono venduti per circa $60.000 dopo che gli acquirenti li ordinarono con alcuni optional. Il motore di base era il V6 da 300 CV, ma si poteva anche ordinare un V8 da 420 CV ad alte prestazioni. Tuttavia, oggi si possono trovare modelli 2009/2010 in buone condizioni per meno di $15.000, il che è un vero affare considerando che la XF è dotata di interni in pelle, motori potenti, design eccezionale e caratteristiche di sicurezza avanzate.
26 – Lincoln MKZ
La Lincoln MKZ è la risposta della Ford alla BMW Serie 3 e alla Mercedes Classe C nell’ambito delle berline direzionali altamente competitive. Sfortunatamente, quest’auto non è mai stata considerata altamente competitiva, nonostante fosse un modello di lusso con equipaggiamento standard di alto livello e un motore potente. Pur avendo 263 CV e interni in pelle, la MKZ non è raffinata o veloce come altri modelli, cosa che ha influito sul suo prezzo. Con un prezzo base di oltre $35.000, rimarrai stupito nel sapere che puoi acquistare un MKZ di cinque anni con chilometraggio ridotto in perfette condizioni per meno di $ 15.000.
25 – Nissan Maxima
La Maxima ha un buon rapporto qualità-prezzo. Grande, comoda, potente e ben equipaggiata, la Maxima potrebbe essere considerata un’auto di lusso. Nel 2016 è stata introdotta una nuova generazione con nuovo stile, tecnologia e motore V6 da 300 CV. Il prezzo base per il nuovo modello era di poco più di $32.000 e oggi, un anno e mezzo dopo l’uscita sul mercato, è possibile acquistarla di seconda mano per poco più di $20.000, il che significa che questo modello si è deprezzato di circa $10.000 in meno di due anni. Ciò significa anche che si può acquistare una macchina praticamente nuova di zecca, ancora sotto garanzia di fabbrica, per due terzi del prezzo originale. Per questo motivo, vale sicuramente la pena considerare l’acquisto di una Maxima usata.
24 – Kia K900
Il coraggioso tentativo della Kia di produrre una berlina di lusso a grandezza naturale ci ha portato la K900. Quest’auto è la concorrente coreana della BMW Serie 7 o della Mercedes Classe S, il che significa che la K900 ha tutte le caratteristiche, i comfort e una gamma di potenti motori delle auto di lusso. Ciò significa anche che la K900 ha un prezzo di partenza elevato. E, come con tutte le auto di lusso, si deprezzerà notevolmente.
La K900 è stata introdotta alla fine del 2014 come modello 2015 ed è stata dotata di un motore da 420 CV e un alto livello di lusso di serie. Il prezzo base era vicino a $60.000, che è più economico delle auto concorrenti ma è comunque molto alto per una Kia. Oggi si possono trovare modelli che hanno due anni a poco più di $30.000, il che è piuttosto economico per un’auto grande e di qualità come la K900.
23 – VW Passat
La VW Passat non è un’auto di lusso, ma una normale berlina di medie dimensioni che può essere acquistata usata per la frazione del suo prezzo originale. È un’auto abbastanza buona con una vasta gamma di motori, tecnologia e caratteristiche avanzate e lo stile e la qualità tipici delle Volkswagen.
Allora, dov’è il trucco? A causa dello scandalo sulle emissioni della Volkswagen, l’anno scorso sono stati richiamati molti Passat diesel, e questo ha dato una cattiva reputazione all’intera gamma di modelli Volkswagen e ne ha fatto scendere il prezzo.
Quindi, una Passat dal 2014 con un prezzo consigliato di $25.000 ora vale $12-13.000 a seconda delle opzioni. Non ti consigliamo di acquistare di esempi dotati noi modelli con motore diesel, ma anche le versioni a benzina sono piuttosto economiche.
22 – Audi A8
Questa berlina super lusso della Audi è un’auto di qualità che affascina gli acquirenti con la sua eleganza, gli optional di lusso, la trazione integrale Quattro avanzata e i motori potenti. Inoltre, è interamente realizzata in alluminio, il che la rende relativamente leggera e agile, nonostante le sue dimensioni e la sua opulenza. L’attuale generazione è sul mercato da un po’ di tempo e, come con tutte le auto di lusso, il suo deprezzamento sta diventando piuttosto evidente. Il prezzo di base originale era di circa $80.000 per una versione da 372 CV. Oggi puoi acquistare un’Audi A8 del 2012 per circa $30.000 e per meno di $40.000 puoi ottenere il modello W12.
21 – Cadillac XTS
Presentata nel 2013, la XTS è una Cadillac di medie dimensioni con molte opzioni di lusso e un design elegante. Tuttavia, in qualche modo non ha soddisfatto le aspettative e non offre grandi dinamiche di guida come l’ATS o la CTS, oltre a non avere l’opulenza della CT6 più grande. Ecco perché la XTS è una specie di figlio di mezzo nella gamma dei modelli Cadillac. Il prezzo di partenza era di quasi $45.000 per una versione da 304 CV con trazione anteriore, che è una somma significativa. Ma oggi si possono acquistare modelli usati ben tenuti e con pochi chilometri per la metà del prezzo originale, il che rende la XTS uno dei migliori affari nell’ambito delle berline di lusso usate di medie dimensioni.
20 – Acura ZDX
L’Acura ZDX è stata sul mercato per quattro brevi anni, dal 2010 al 2013, ed è stata un tentativo piuttosto ambizioso di introdurre un crossover dall’aspetto sportivo con tetto basso, motore potente e trazione integrale. In teoria quest’auto era perfetta, ma in pratica l’Acura ZDX è un’auto semplicemente brutta e dall’aspetto strano.
È davvero un peccato, dal momento che le qualità distintive delle Acura, fra cui il motore potente e gli interni piacevoli, sono passati in gran parte inosservati. Quando fu introdotta l’Acura ZDX aveva un prezzo base di circa $35.000. Oggi se ne possono trovare modelli in buone condizioni a partire da $13.000, il che è un vero affare per un veicolo che ha un paio d’anni.
19 – Maybach 57/62
Questa Maybach, strana ma super lussuosa, è un esempio di berlina opulenta ed è anche una delle auto che subisce il peggior deprezzamento nel corso degli anni. Nel 2006, il prezzo base di un Maybach 57 era di quasi $400.000 e poteva salire a mezzo milione di dollari per il modello 62 S.
Questa è una somma pazzesca, ma, grazie alla magia del deprezzamento, oggi una Maybachs usata può costare circa $50.000! il prezzo può anche scendere nei modelli con più chilometri, per cui una delle auto più prestigiose al mondo può essere acquistata al prezzo di SUV di medie dimensioni.
18 – Cadillac SRX
La Cadillac SRX è sempre una buona scelta nel’ambito dei SUV eleganti con interni, qualità e prestazioni decenti. Con 265 CV e optional di lusso, la SRX era un modello piuttosto desiderabile con un prezzo di partenza di circa $40.000. È interessante sapere che se ne possono trovare modelli usati perfettamente mantenuti e preservati per circa $15.000, il che rende la SRX un vero affare per un SUV di lusso.
17 – Chrysler Aspen
Se stai cercando un SUV di grandi dimensioni con molte funzioni, posti a sedere per un massimo di 8 persone e buona capacità di traino, ma hai un budget limitato, la Chrysler Aspen è l’auto che fa per te. Ampiamente dimenticata nel mondo dei modelli SUV più eleganti, la Aspen è un robusto veicolo multiuso con stile e comfort decenti. Con un prezzo di partenza di circa $40.000 nel 2009, oggi si può trovare usata $12.000 a $13.000 in buona forma e con tutte le caratteristiche importanti. Questo prezzo è molto economico rispetto a quello dei modelli più recenti.
16 – Mercedes Classe CL
La CL è da sempre la Mercedes a due porte più prestigiosa. Non sportiva come la SL, la CL era come la Gran Turismo, con motori potenti, spazio per quattro persone e caratteristiche di lusso di alto livello. Naturalmente, tutto quel prestigio era associato a un prezzo piuttosto elevato, e infatti il prezzo base era superiore a $100.000. Oggi si possono trovare Mercedes CL 500 in perfette condizioni per circa $25.000, che corrisponde al costo di una berlina economica.
15 – Hyundai Genesis Coupé
Uscita nel 2010, la Genesis Coupé era un’auto sportiva entry-level elegante e potente. Era stata progettata per fare concorrenza alla Ford Mustang e alla Chevrolet Camaro ma non è mai stata davvero alla loro altezza, principalmente a causa della mancanza di un motore potente e di un aspetto gradevole. Tuttavia, è una piccola coupé con buone prestazioni e dinamica di guida. Con un prezzo di partenza di circa $27.000, rimarrai sorpreso dal fatto che oggi se ne possono trovare modelli usati in ottime condizioni per $8.000 o $9.000.
14 – BMW Serie 7
Le auto di lusso subiscono sempre un alto deprezzamento e la berlina più lussuosa della BMW, la Serie 7, non fa eccezione. Quest’elegante berlina di Monaco è dotata di potenti motori, comfort e look specifici. Il prezzo base per il modello del 2010 era di oltre $80.000, oggi ma è possibile acquistarlo usato a partire da $23.000. il prezzo è un po’ più alto per modelli in condizioni perfette e mantenuti nel tempo, ma anche pagando un po’ di più, vale la pena investire in quest’auto.
13 – Volvo S80
Nonostante le qualità ovvie, la Volvo S80 è un modello dimenticato sul mercato delle berline di lusso, il che è davvero un peccato, dal momento che alla S80 non mancano stile, comfort, qualità e aspetto esteriore. Il prezzo base per questo gioiello dell’ingegneria svedese era di circa $45.000, ma se ne possono acquistare modelli usati in buone condizioni a partire da $11.000, il che è un vero affare. In realtà, è probabilmente il miglior affare per una berlina usata al momento.
12 – Dodge Magnum
La Dodge Magnum è una versione station wagon della Charger con piccole modifiche al design sul davanti e un profilo elegante. Condivide la stessa piattaforma e la stessa meccanica della Charger o della Chrysler 300C, il che significa che è una tipica station wagon americana a trazione posteriore, con motori potenti e solida qualità costruttiva. Tuttavia, il mercato non ha mai accettato completamente questa station wagon perché è stata introdotta allo stesso tempo dei SUV. Ecco perché ha subito un alto deprezzamento e si può trovare usata a soli $7.000, che è un prezzo davvero basso per quest’auto potente e dall’aspetto fantastico.
11 – Mercedes Classe R
La Mercedes introdusse la Classe R nella speranza di conquistare un mercato che non c’era, quello dei crossover di lusso. Perlomeno, il mercato non era abbastanza grande da mantenere a galla la Classe R, e dopo un paio d’anni, la produzione del grande minivan Classe S fu interrotta.
Tuttavia, gli acquirenti lo ricorderanno come un modello estremamente confortevole con caratteristiche di lusso e motori potenti. Il prezzo di base della Classe R era di più di $50.000 ma ora se ne possono trovare modelli usati in buone condizioni a soli $19.000. Quindi, se stai cercando un veicolo comodo e di lusso per la tua famiglia, questa potrebbe essere una buona scelta.
10 – Jeep Commander
Nella migliore tradizione dei modelli Jeep, il Commander era un grande fuoristrada capace con interni e caratteristiche di lusso. Aveva anche uno stile molto squadrato con un caratteristico frontale che non è stato ben accolto da alcuni acquirenti. Tuttavia, è ancora un SUV molto competente e di qualità con molto da offrire. La sua produzione è stata sospesa nel 2010 e oggi se ne possono trovare dei buoni esempi per circa $10.000, che è un grande calo rispetto al prezzo di partenza di $40.000 da nuovo. Inoltre, si può trovare con il potente motore Hemi, che è praticamente come una centrale elettrica.
9 – Aston Martin V8 Vantage
Certamente quando si pensa all’Aston Martin non si pensa a un’auto economica, ma anche i marchi e i modelli più esclusivi subiscono un deprezzamento. Il Vantage è un modello piccolo ed economico lanciato nel 2009. Presenta il motore V8 e tutti gli optional e i dettagli di lusso per cui la Aston Martin è nota. Il prezzo di base di $120.000 era molto alto, ma oggi è possibile acquistarne una a partire da $35.000, che è il prezzo di una berlina familiare noiosa e ordinaria. Quindi, è bene chiedersi se è preferibile guidare una Aston Martin o una Toyota Camry.
8 – Hummer H2
Ricordi la Hummer H2? Era un grande SUV di lusso con opulenza senza pari, scarsa economia di carburante e l’aspetto di un condominio affetto dalla recessione nel 2009. All’epoca divenne molto popolare nonostante tutti i suoi aspetti negativi e il prezzo base piuttosto alto di oltre $60.000. Ma oggi questi SUV squadrati che consumano molta benzina possono essere acquistati per meno di $20.000. Sono ancora i re dei parcheggi grazie alle dimensioni enormi e sono ancora molto costosi da gestire.
7 – Lexus GS
L’elegante e confortevole Lexus GS è sempre stata un modello popolare nel mercato delle berline. Gli acquirenti amavano le sue caratteristiche di lusso, la buona potenza e la dinamica di guida e c’era anche un’opzione V8 per coloro che cercavano prestazioni più elevate. Tuttavia, grazie al deprezzamento se ne possono trovare ottimi esempi a soli $15.000. Si tratta di un grande calo rispetto ai circa $50.000 corrispondenti al prezzo di acquisto da nuova.
6 – Mercedes SL
Simile all’Aston Martin Vantage, questo prestigioso roadster di potenza proveniente dalla Germania con un prezzo originale di oltre $100.000 può essere acquistato usato per una frazione di tale somma. Questo cruiser a due posti perfetto per l’estate con motore V8 e trazione posteriore è il sogno di ogni appassionato. Oggi puoi rendere questo sogno una realtà con meno di $30.000, il che è un vero affare.
5 – Mazda 6
La Mazda 6 è un’auto abbastanza buona se cerchi una berlina familiare affidabile e piacevole. È anche economica ed offre prestazioni decenti. Nonostante ciò, subisce lo stesso deprezzamento delle altre auto, per cui la bella 2010 Mazda 6 vale circa $8.000 sul mercato di auto usate, che è un prezzo abbastanza economico. Ovviamente, i modelli meglio equipaggiati e più potenti costano leggermente di più, ma sono comunque abbastanza abbordabili.
4 – Subaru Legacy
La Subaru Legacy ha due caratteristiche interessanti e distintive che la rendono un’auto di seconda mano piuttosto desiderabile. La prima è un motore boxer potente ma economico e la seconda è la trazione integrale intelligente di serie, che offre una maggiore sicurezza in condizioni di guida difficili. Il prezzo di base della Legacy non è mai stato alto nonostante le ovvie qualità e una Legacy con diversi optional poteva essere acquistata nuova per circa $27.000. Tuttavia, se ne possono trovare modelli che hanno pochi anni per circa $10.000, il che è un vero affare.
3 – Audi A6
Questa berlina Audi è diventata molto popolare a causa della progettazione elegante, dei motori potenti e degli interni di bell’aspetto. Inoltre, questo modello presentava diverse meraviglie tecniche tipiche della Audi come la famosa potente trazione integrale Quattro. Naturalmente, il prezzo di base era piuttosto alto e la A6 partiva da circa $50.000 ma oggi è possibile trovarla usata a circa $15.000 con molti optional desiderabili e manutenzione completa nel corso del tempo. In pratica, una A6 di 7 anni costa meno di 1/3 del prezzo originale.
2 – Mercedes Classe S
La Mercedes Classe S è un veicolo rinomato per essere più avanzato rispetto ai suoi concorrenti. Il costo di acquisto da nuova è superiore ai $70.000, ma subisce un deprezzamento molto alto nel tempo.
I modelli dell’anno scorso valgono ora il 32,4 percento in meno. Questo rende la Classe S una delle Mercedes usate più convenienti e poiché è molto avanzata tecnologicamente da nuova, acquistarla usata a una frazione del prezzo originale è molto vantaggioso.
1 – BMW 328i
Le auto di lusso sono soggette a deprezzamento più rapidamente dei roadrunner, che sono più popolari e solidi. Anche la BMW 328i è un esempio di veicolo di lusso popolare noleggiato in gran numero, sopra accessoriato come la Chavrolet Impala e destinato a deprezzarsi ancora più velocemente.